Mouillage et amarrage
Tout pour mouiller et s'amarrer en sécurité : ancres selon la longueur du bateau, chaîne et câblot, aussières, pare-battages, guindeaux, gaffes et bouées.
10 comparatifs
Comparatifs : mouillage et amarrage
Ancres pour bateau La bonne ancre dépend de trois choses : la longueur et le poids du bateau, la nature du fond où vous mouillez et la qualité de l'acier. Voici comment décider. Voir le comparatif → 
Amarres pour bateau Les amarres sont tout ce qui sépare votre bateau du quai par une nuit de vent. Choisissez bien la matière, le diamètre et la longueur selon votre bateau et votre port. Voir le comparatif → 
Pare-battage pour bateau De bons pare-battage sont l'assurance la moins chère de votre coque. Choisissez la taille selon la longueur, le type selon l'amarrage et placez-les toujours correctement. Voir le comparatif → 
Amortisseurs d'amarrage Un amortisseur d'amarrage transforme les à-coups du clapot en traction douce : choisissez la taille selon la longueur et le déplacement, et protégez-le du frottement sur le taquet. Voir le comparatif → 
Ancres pour kayak et pneumatique Pour un kayak, un paddle ou un petit pneumatique, la légèreté prime : une ancre pliante de 0,7 à 2,5 kg avec 3 à 5 fois la profondeur en bout couvre presque tous les cas. Voir le comparatif → 
Gaffes pour bateau La gaffe vous évite bien des sueurs froides à chaque manœuvre : choisissez la longueur selon votre franc-bord et une tête qui saisit anneaux et bouts sans glisser. Voir le comparatif → 
Bouées de mouillage et de balisage La bonne bouée dépend de l'usage : une bouée de mouillage retient le bateau, une bouée de balisage marque seulement un point (comme l'ancre), et on ne les choisit pas avec les mêmes critères. Voir le comparatif → 
Chaînes de mouillage pour bateau La chaîne, c'est la moitié du mouillage : son poids garde l'ancre couchée et absorbe les à-coups. Choisissez le calibre selon la longueur du bateau, une bonne galvanisation et, avec un guindeau, le bon pas de maillon. Voir le comparatif → 
Manilles et émerillons d'ancre La jonction entre l'ancre et la chaîne est la plus petite pièce de la ligne de mouillage et celle qui lâche le plus souvent : prenez une manille du même calibre que la chaîne ou d'une taille au-dessus et freinez toujours l'axe. Voir le comparatif → 
Guindeaux de mouillage Un guindeau transforme la remontée de l'ancre en simple pression sur un bouton. L'essentiel : la traction adaptée à l'ancre et à la chaîne, le barbotin du bon calibre et une installation électrique bien dimensionnée. Voir le comparatif → Les meilleures ventes du moment
Pare-battage pour bateau Attwood Store Droit Station d'accueil Soft-Side Fender
8.8 Note BarcoEquipado : 8.8 sur 10
Ancres pour kayak et pneumatique Attwood Attwood Boating Anchors
8.7 Note BarcoEquipado : 8.7 sur 10
Amarres pour bateau NewDoar 12KN Corde Flottante Marine 10mm Corde d'amarrage…
9.3 Note BarcoEquipado : 9.3 sur 10
Ancres pour bateau attwood 9941b1 Ancre Champignon en Fonte Unisexe, Noir, 8 pounds
8.9 Note BarcoEquipado : 8.9 sur 10
Guides pour bien choisir
Chaîne de mouillage : calibre, longueur et types pour votre bateau Quel calibre et combien de mètres de chaîne de mouillage pour votre bateau : chaîne calibrée ou longue, galvanisée ou inox, liaisons et entretien. Comment mouiller un bateau pas à pas : guide du mouillage sûr Apprenez à bien mouiller : choisir le site, quelle longueur de chaîne filer, faire croche l'ancre, la lever et éviter les erreurs. Guide pas à pas. Nœuds marins de base : les 7 à maîtriser Apprenez les 7 nœuds marins de base pas à pas : nœud de chaise, deux demi-clés, tour mort et plus. À quoi sert chacun et les erreurs à éviter. Quelle ancre pour mon bateau : poids et type selon la taille Quel poids d'ancre pour votre bateau selon sa longueur, le fond et le modèle (Delta, Bruce, Danforth, Rocna) ? Tableau pratique et conseils de choix.