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Elettronica ed energia

Migliori GPS con ecoscandaglio per barca: come scegliere il plotter

Un buon plotter con ecoscandaglio riunisce cartografia, posizione GPS e profondità in un solo schermo. Contano dimensione, trasduttore e carte, non il numero di funzioni.

Di Redazione BarcoEquipado Aggiornato il 5 min di lettura
GPS ed ecoscandagli per barca

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Come scegliere un GPS con ecoscandaglio

Un apparecchio combinato, il classico plotter cartografico con ecoscandaglio, serve a tre cose: sapere dove sei sulla carta, vedere cosa c'è sotto lo scafo e pianificare le rotte. Prima di confrontare i modelli, decidi come lo userai. Chi esce a pescare a cinque miglia non ha le stesse esigenze di chi attraversa il Tirreno in barca a vela.

Tre scelte pesano più di qualsiasi numero in scheda: la dimensione dello schermo, la qualità del trasduttore e la cartografia inclusa o acquistabile a parte.

Dimensione dello schermo e uso

Uno schermo grande si legge meglio, ma occupa spazio e consuma di più. Verifica che sia leggibile in pieno sole, con trattamento antiriflesso, e che si possa usare con i guanti o con la barca in movimento. I modelli touch sono comodi con mare calmo, ma è bene che abbiano anche tasti fisici per quando si balla.

Tipo di barcaSchermo indicativoNota
Gommone o tender4-5 polliciCompatto, consumi ridotti, supporto orientabile
Barca aperta o pesca costiera7-9 polliciBuon equilibrio tra visibilità e prezzo
Cabinato da 7 a 10 m9-12 polliciAccetta rete NMEA e più sensori
Barca a vela da crociera9-12 polliciConta più la cartografia dell'ecoscandaglio

L'ecoscandaglio: CHIRP, frequenze e trasduttore

L'ecoscandaglio è la parte più fraintesa. Un trasduttore CHIRP emette una scansione di frequenze invece di un impulso singolo e distingue meglio i pesci e il fondo duro da quello molle. In acque costiere di solito bastano circa 200 kHz; le frequenze basse, intorno a 50 kHz, arrivano più in profondità ma con meno dettaglio.

  • Trasduttore di specchio di poppa: il più semplice da montare su barche aperte e gommoni.
  • Passascafo: offre la lettura migliore in velocità, ma richiede di forare lo scafo.
  • Interno, incollato allo scafo: evita il foro, ma perde un po' di potenza e non va bene su tutti gli scafi.

La lettura peggiora con velocità e turbolenza, perciò la posizione del trasduttore conta quanto l'apparecchio. Montalo lontano dall'elica e da tutto ciò che genera bolle.

Consiglio: se peschi, privilegia un buon trasduttore CHIRP e uno schermo con zoom sul fondo. Se navighi, privilegia cartografia e affidabilità del GPS.

Cartografia e connettività

Controlla quali carte sono incluse e quali vanno acquistate a parte. Alcuni marchi forniscono la cartografia base della costa e chiedono una licenza per il dettaglio di porti e batimetria. L'aggiornamento avviene di solito con scheda SD o via wifi.

Valuta anche la connettività: NMEA 0183 o 2000 per collegare pilota automatico, VHF o AIS, e wifi per aggiornare e vedere lo schermo dallo smartphone. Se hai già un'antenna VHF e AIS, verifica che il plotter riceva i dati del ricevitore.

Installazione e alimentazione

  • Alimenta l'apparecchio da un quadro con fusibile dedicato e cavo di sezione adeguata. Una caduta di tensione provoca riavvii nel bel mezzo di una manovra.
  • Scegli tra montaggio a incasso e supporto orientabile. L'incasso è più pulito, ma non si gira.
  • Sigilla con silicone marino ogni foro in coperta o consolle.
  • Lascia un po' di cavo in più e non far passare quello del trasduttore accanto ai cavi di potenza: crea disturbi sullo schermo.

Per controllare tensioni e collegamenti, un buon multimetro è molto utile a bordo.

Errori tipici nell'acquisto

  • Comprare solo in base ai pollici e dimenticare il trasduttore, che decide ciò che vedi sott'acqua.
  • Scegliere un apparecchio da pesca per navigare, o viceversa: cartografia e funzioni di rotta non sono le stesse.
  • Dimenticare il consumo su una barca con batteria piccola.
  • Fidarsi solo del GPS elettronico senza carta cartacea, bussola e un'alternativa di riserva.

Attenzione: un plotter aiuta a navigare, ma non sostituisce la vigilanza né le carte ufficiali. Verifica sempre la profondità reale in porto e nelle rade prima di fidarti dello schermo.

Il nostro team confronta schede tecniche, recensioni verificate e criteri d'uso, ma non prova fisicamente i prodotti: usa i modelli qui sopra come punto di partenza e verifica sempre misure, frequenze e compatibilità nella scheda.

Domande frequenti

Quale GPS con ecoscandaglio è meglio per una barca piccola?+

Per una barca aperta o un gommone, un apparecchio da 5 a 7 pollici con ecoscandaglio CHIRP e trasduttore di poppa è sufficiente e facile da installare. L'importante è che lo schermo si veda al sole e che i consumi siano bassi.

Che differenza c'è tra plotter ed ecoscandaglio?+

Il plotter mostra la tua posizione GPS su una carta nautica e permette di tracciare le rotte. L'ecoscandaglio misura la profondità e mostra il fondale tramite un trasduttore. I modelli combinati fanno entrambe le cose su un solo schermo.

Devo acquistare la cartografia a parte?+

Dipende dal modello. Molti includono la cartografia base e vendono le carte dettagliate per zona o in abbonamento. Controlla in scheda se copre il Mediterraneo o l'area in cui navighi.

Si può installare il trasduttore senza forare lo scafo?+

Sì. Quelli di specchio di poppa si avvitano sulla poppa e alcuni si incollano all'interno dello scafo. I passascafo danno una lettura migliore in velocità, ma richiedono un foro ben sigillato.

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