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Confronto pavimento eva e teak sintetico per barca disponibili
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Come scegliere un pavimento EVA o in teak sintetico
Un pavimento antiscivolo cambia la vita a bordo: si cammina in sicurezza sul bagnato, non scotta i piedi nudi, ammortizza gli urti nella pesca o con i bambini ed evita di graffiare il gelcoat. Esistono due famiglie spesso confuse, ed è bene decidere quale si adatta al tuo uso.
- Gomma espansa EVA: fogli di schiuma a celle chiuse, di solito autoadesivi, che si tagliano con il cutter. Sono morbidi, leggeri ed economici, con texture a rombi, a nido d'ape o a venatura di teak.
- Teak sintetico (PVC, gomma o composito): listelli più rigidi con giunti che imitano il teak naturale. Sono più durevoli e di aspetto più curato, ma più costosi e laboriosi da installare.
I modelli qui sopra cambiano con la disponibilità, quindi confronta spessore, dimensioni del foglio e tipo di adesivo nella scheda.
EVA contro teak sintetico
| Criterio | Gomma EVA | Teak sintetico |
|---|---|---|
| Prezzo al m² | Economico o di fascia media | Fascia media o alta |
| Comfort | Molto morbido, ammortizza | Più sodo, simile al legno |
| Calore al sole | Si scalda, soprattutto i toni scuri | Un po' più fresco nei toni chiari |
| Durata | Alcune stagioni; si segna e sbiadisce | Molti anni se ben installato |
| Installazione | Semplice: si taglia e si incolla | Più laboriosa, dima e giunti |
| Uso ideale | Gommoni, pesca, tender, plancette | Barche a vela, coperte ampie, finitura classica |
Spessore e texture
Per camminare e proteggere, 5-6 mm è un buon compromesso. Oltre gli 8 mm il pavimento ammortizza di più ma si consuma prima sui bordi e può risultare scomodo nei passaggi. Le texture in rilievo hanno più presa sul bagnato; quelle lisce si puliscono meglio.
Installazione passo dopo passo
- Pulisci e sgrassa la superficie con alcol isopropilico o sgrassante. Qualsiasi residuo di cera o silicone impedirà l'incollaggio.
- Prepara una dima con cartone o carta da imballaggio e riportala sul foglio. Taglia con un cutter ben affilato.
- Prova a secco e segna la posizione con nastro di carta prima di togliere la protezione dall'adesivo.
- Incolla partendo da un'estremità premendo con un rullo per far uscire l'aria ed evitare le bolle.
- Se l'adesivo del foglio è debole, rinforza i bordi con un cordone sottile di adesivo-sigillante marino senza sporcare la superficie visibile.
- Lascia indurire 24 ore prima di bagnare o calpestare con forza.
Attenzione: non incollare su superfici molto ruvide, con gelcoat degradato o con vernice che si sfalda. Il pavimento si staccherà insieme a esse. Carteggia leggermente, pulisci e prova con un pezzetto.
Manutenzione
Si puliscono con acqua dolce, sapone neutro e una spazzola a setole morbide. Evita solventi e detergenti aggressivi: seccano la gomma e sbiadiscono il colore. Per macchie di ruggine, grasso o crema solare usa un prodotto delicato e risciacqua bene (detergenti per scafo e coperta).
Le coperte in teak naturale richiedono altre cure: spazzolatura, olio e pulizia specifica. Se sei indeciso tra le due opzioni, leggi cura del teak della barca e valuta quanto tempo vuoi dedicargli.
Errori comuni
- Scegliere un colore scuro per una coperta molto esposta al sole: scotta e si deforma.
- Incollare senza dima, con pezzi tagliati «a occhio» e giunti irregolari.
- Installare con umidità o temperature sotto i 10 °C circa: l'adesivo non fa presa.
- Non lasciare giunti di dilatazione sulle coperte grandi in teak sintetico.
- Coprire zone che richiedono accesso, come i tappi d'ispezione o la ferramenta che poi va smontata.
Consiglio: compra un 10 % di superficie in più per coprire ritagli ed errori. Costa meno che ordinare un altro foglio di un lotto diverso con una differenza di tono.
Se stai rinnovando anche la coperta, pensa ai prodotti per la cura del teak che hai ancora e a come convivranno con il nuovo pavimento.
Domande frequenti
Meglio pavimento EVA o teak sintetico per la barca?
L'EVA è più economico, morbido e facile da installare, ideale per gommoni, pesca e plancette. Il teak sintetico è più sodo, durevole e di aspetto più curato, pensato per barche a vela e coperte grandi, ma costa di più ed è più laborioso da montare.
Quanto dura un pavimento in EVA in barca?
Dipende da sole, traffico e cura. Con un uso normale regge di solito diverse stagioni prima di segnarsi, sbiadire o staccarsi sui bordi. Colori chiari e pulizia delicata ne allungano la vita.
Come si incolla il pavimento EVA alla coperta?
Con la superficie pulita, asciutta e sgrassata, applicando il foglio autoadesivo e premendo con un rullo da un'estremità. Se l'adesivo è debole si rinforzano i bordi con adesivo-sigillante marino. Servono circa 24 ore di indurimento.
Il pavimento EVA si scalda molto al sole?
Sì, soprattutto nei toni scuri. Se la tua coperta prende sole diretto, scegli grigi chiari o beige, che si scaldano meno del nero o del marrone scuro.
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