Reinigung & Pflege
Pflegeprodukte, damit das Boot wie neu bleibt: Rumpfreiniger, Gelcoat-Politur, Antifouling, Teakpflege, Dichtmassen, Bilgenreiniger und Persenningpflege.
10 Vergleiche
Vergleiche: reinigung & pflege
Gelcoat-Polituren und Wachse Nur matter Gelcoat braucht ein Reinigungswachs, oxidierter Schleifpaste, Politur und Wachs. Erst diagnostizieren, dann die Schleifstärke wählen. Zum Vergleich → Antifouling fürs Boot Für die meisten Freizeitboote, die ganzjährig im Wasser liegen, ist ein hochwertiges selbstpolierendes Antifouling die Standardwahl. Hier steht, wie Sie Art und Menge bestimmen und richtig auftragen. Zum Vergleich → 
Luftentfeuchter und Feuchtigkeitsabsorber fürs Boot Ohne Landstrom helfen Calciumchlorid-Absorber in Kajüte, Backskisten und Salon; mit Steckdose am Steg ein elektrischer Entfeuchter. Und immer: lüften. Zum Vergleich → Hochdruckreiniger fürs Boot Für ein Sportboot genügt ein Hochdruckreiniger mit 110-130 bar und gutem Durchfluss. Wichtig ist zu wissen, wo er nicht hingehört: Teak, Persenning, Dichtungen und Elektronik. Zum Vergleich → Bootsrumpf-Reiniger Für die normale Wäsche ein pH-neutrales Bootsshampoo, für den gelben Wasserlinienrand ein saurer Rumpfreiniger. Hier steht, was zu welcher Verschmutzung passt. Zum Vergleich → Edelstahl-Reiniger und Polituren Marine-Edelstahl rostet nicht richtig, bekommt aber Flecken: Ein spezieller Reiniger und eine milde Politur bringen ihn fast immer zurück. Hier steht, was in welchem Fall passt. Zum Vergleich → Reiniger für Persenning und Bootspolster Für Persenning, Bimini und Abdeckungen ein spezieller Persenningreiniger mit anschließender Imprägnierung; für Vinyl ein mildes Shampoo und UV-Schutz. Gegen Schimmel: trocknen und lüften. Zum Vergleich → Bilgenreiniger und Ölbinder Zuerst das Öl binden, dann mit einem biologisch abbaubaren Reiniger entfetten und das Schmutzwasser an Land entsorgen. Ein Dauer-Ölbinder unter dem Motor hält die Bilge sauber. Zum Vergleich → Marine-Dichtmassen und Silikone Für die meisten Decksbeschläge ist eine halbpermanente Polyurethan- oder MS-Hybrid-Dichtmasse richtig; Silikon bleibt für Fugen im Innenraum. Hier steht, was wohin gehört. Zum Vergleich → Teak-Pflegeprodukte fürs Boot Teak pflegt man mit Reiniger, weicher Bürste und, wenn die Farbe bleiben soll, Öl oder Versiegelung. Hier steht, was zu welchem Ziel passt. Zum Vergleich →
Luftentfeuchter und Feuchtigkeitsabsorber fürs Boot Ohne Landstrom helfen Calciumchlorid-Absorber in Kajüte, Backskisten und Salon; mit Steckdose am Steg ein elektrischer Entfeuchter. Und immer: lüften. Zum Vergleich → Hochdruckreiniger fürs Boot Für ein Sportboot genügt ein Hochdruckreiniger mit 110-130 bar und gutem Durchfluss. Wichtig ist zu wissen, wo er nicht hingehört: Teak, Persenning, Dichtungen und Elektronik. Zum Vergleich → Bootsrumpf-Reiniger Für die normale Wäsche ein pH-neutrales Bootsshampoo, für den gelben Wasserlinienrand ein saurer Rumpfreiniger. Hier steht, was zu welcher Verschmutzung passt. Zum Vergleich → Edelstahl-Reiniger und Polituren Marine-Edelstahl rostet nicht richtig, bekommt aber Flecken: Ein spezieller Reiniger und eine milde Politur bringen ihn fast immer zurück. Hier steht, was in welchem Fall passt. Zum Vergleich → Reiniger für Persenning und Bootspolster Für Persenning, Bimini und Abdeckungen ein spezieller Persenningreiniger mit anschließender Imprägnierung; für Vinyl ein mildes Shampoo und UV-Schutz. Gegen Schimmel: trocknen und lüften. Zum Vergleich → Bilgenreiniger und Ölbinder Zuerst das Öl binden, dann mit einem biologisch abbaubaren Reiniger entfetten und das Schmutzwasser an Land entsorgen. Ein Dauer-Ölbinder unter dem Motor hält die Bilge sauber. Zum Vergleich → Marine-Dichtmassen und Silikone Für die meisten Decksbeschläge ist eine halbpermanente Polyurethan- oder MS-Hybrid-Dichtmasse richtig; Silikon bleibt für Fugen im Innenraum. Hier steht, was wohin gehört. Zum Vergleich → Teak-Pflegeprodukte fürs Boot Teak pflegt man mit Reiniger, weicher Bürste und, wenn die Farbe bleiben soll, Öl oder Versiegelung. Hier steht, was zu welchem Ziel passt. Zum Vergleich → Aktuelle Bestseller
Luftentfeuchter und Feuchtigkeitsabsorber fürs Boot ANSIO® Luftentfeuchter 10er Pack x 500 ml, Feuchtigk…
8.2 BarcoEquipado-Wertung: 8.2 von 10
Ratgeber für die richtige Wahl
Boot winterfest machen: Anleitung Schritt für Schritt Boot winterfest machen, Schritt für Schritt: Kraftstoff, Motor, Batterien, Wassersysteme, Feuchtigkeit und Persenning. Was im Wasser oder an Land zu tun ist. Was kostet ein Boot im Unterhalt pro Jahr? Kosten 2026 Was ein Boot jährlich wirklich kostet: Liegeplatz, Versicherung, Kranen, Motor und Treibstoff, mit Richtwerten nach Bootslänge und Spartipps für Skipper. Teakdeck-Pflege am Boot: reinigen, ölen, schützen So reinigen, ölen und schützen Sie Teak am Boot, ohne es abzunutzen: Bürsten, Reiniger, Öle, Deckfugen und ein einfacher Pflegekalender. Rutschhemmendes Deck reinigen: so geht es ohne Schäden So reinigen Sie das rutschhemmende Deck Ihres Bootes ohne den Gelcoat zu beschädigen: Methode, Bürsten, typische Flecken und Fehler. Edelstahl am Boot reinigen: Flugrost entfernen, passivieren Warum Edelstahl auf See rostet und wie Sie ihn reinigen: Rostentferner, Passivieren mit Zitronensäure, Polieren und eine Routine gegen Flugrost. Gelcoat am Boot reparieren: Anleitung Schritt für Schritt So reparieren Sie Kratzer, Abplatzer und Risse im Gelcoat: Diagnose, Material, Härter, Nassschliff und Politur für eine Reparatur, die man nicht sieht.