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Salvagente anulare o ferro di cavallo: le differenze
Entrambi sono dispositivi di salvataggio da lanciare, che danno a chi è in acqua qualcosa a cui aggrapparsi mentre manovri per recuperarlo. La scelta dipende dal tipo di barca e da dove lo installi.
| Tipo | Vantaggi | Svantaggi |
|---|---|---|
| Salvagente anulare | Si lancia lontano, si vede bene e porta una sagola lunga. Standard su qualsiasi barca. | Occupa più spazio e richiede un supporto sul pulpito o sulla draglia. |
| Ferro di cavallo | Si infila sopra la testa e si porta sotto le ascelle: più facile per chi è stanco. Si ripone in un supporto compatto. | Si lancia un po' meno lontano e di solito ha meno sagola. |
Su barche a vela e da crociera è tipico il ferro di cavallo sul pulpito di poppa; su gommoni, barche da pesca e piccole imbarcazioni, un anulare piccolo va bene per quasi tutto. Su una barca grande possono esserci entrambi.
Cosa guardare quando compri
- Diametro e spinta: gli anulari si fanno in vari diametri. Scegli quello richiesto dalla tua navigazione e dalla tua unità.
- Materiale: schiuma di polietilene con rivestimento resistente ai raggi UV e all'acqua salata. Evita modelli che si crepano al sole.
- Bande riflettenti: indispensabili per individuarlo di notte con un faro.
- Colore: arancione o rosso intenso.
- Cordino perimetrale: corda o maniglie attorno all'anello, per afferrarsi bene.
- Marcatura di omologazione: se la tua navigazione la richiede, verifica che rispetti la norma pertinente (consulta la normativa del tuo Paese).
Sagola e luce
Un salvagente senza sagola serve solo finché il vento non lo allontana dalla persona. Una sagola galleggiante, che non affonda e non si ingarbuglia, permette di recuperare il salvagente e la persona con lui.
- Sagola galleggiante: circa 30 m è la lunghezza tipica per barche da diporto; adattala alle dimensioni della barca.
- Luce ad attivazione automatica: si accende quando il salvagente si stacca. Indispensabile se navighi di notte.
- Boa o bandierina di segnalazione: alcuni sistemi con asta e bandiera aiutano a vedere la persona tra le onde.
Consiglio: monta il salvagente a dritta o a sinistra del pulpito di poppa, a portata di mano, e fissa il capo della sagola a un punto saldo della barca. Se lo lanci, la sagola deve restare ancorata a bordo.
Dove e come installarlo
- A poppa, alla portata del timoniere e senza ostacoli.
- In un supporto a sgancio rapido, non legato con fascette o cime.
- Con la sagola ben raccolta e fissata a un punto saldo della barca, senza nodi.
- Luce e bande riflettenti devono restare visibili.
- Ogni membro dell'equipaggio deve sapere dov'è e come si lancia.
Attenzione: non verniciare il salvagente né coprirlo con teli fissi. Deve vedersi e staccarsi con uno strappo.
Come usarlo con uomo a mare
- Lancia il salvagente il più vicino possibile alla persona e sopravvento, così il vento lo porta verso di lei.
- Designa qualcuno che non perda mai di vista la persona in acqua.
- Premi il tasto MOB del GPS e, se serve, chiama via VHF. Più dettagli nei VHF portatili.
- Manovra con calma per recuperare la persona. Il salvagente è solo il primo aiuto, non il recupero completo.
Manutenzione
Controlla il salvagente a ogni stagione: schiuma integra, sagola senza abrasioni o nodi che ne impediscano l'uso, luce funzionante. Sostituisci le batterie della luce come indicato dal produttore. Se il rivestimento è crepato o il colore sbiadito, sostituiscilo. Evita vernici nuove e solventi, che possono rovinare la schiuma.
Errori comuni
- Installarlo legato e non riuscire a sganciarlo in fretta.
- Non avere sagola o averla ingarbugliata.
- Non avere la luce per navigare di notte.
- Montarlo lontano dal timoniere.
- Pensare che il salvagente sostituisca il giubbotto. Ogni membro dell'equipaggio deve indossare il proprio giubbotto salvagente quando serve.
La dotazione di salvataggio obbligatoria dipende dall'unità e dalla distanza dalla costa; consulta la normativa italiana vigente o la Capitaneria di porto. Nell'attrezzatura di sicurezza di bordo è un pezzo economico e fondamentale.
Domande frequenti
È meglio un salvagente anulare o un ferro di cavallo?
Dipende dalla barca. L'anulare si lancia più lontano e porta una sagola lunga; il ferro di cavallo è più facile da usare per chi è stanco e occupa meno spazio. Su barche grandi si possono avere entrambi.
Deve avere luce e sagola?
Sì, se navighi di notte o vuoi recuperare la persona. La sagola galleggiante evita che il salvagente si allontani e la luce ad attivazione automatica aiuta a trovarlo.
Dove si monta in barca?
A poppa, alla portata del timoniere, in un supporto a sgancio rapido e senza legature fisse. La sagola deve essere fissata a un punto saldo della barca e ben raccolta.
Quanto dura un salvagente anulare?
Dipende dal materiale e dall'esposizione al sole. Controllalo a ogni stagione e sostituiscilo se la schiuma è danneggiata, la sagola è deteriorata o il rivestimento è crepato.
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