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Stock comprobado el 6 de octubre de 2026
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Aro salvavidas o herradura: diferencias
Los dos son equipos de salvamento lanzables que dan a la persona en el agua algo a lo que agarrarse mientras maniobras para recuperarla. La elección depende del tipo de barco y de dónde vayas a instalarlo.
| Tipo | Ventajas | Inconvenientes |
|---|---|---|
| Aro salvavidas | Se lanza lejos, es fácil de encontrar y lleva rabiza larga. Estándar en cualquier barco. | Ocupa más espacio y necesita un soporte de pulpito o guardamancebo. |
| Herradura | Se pasa por encima de la cabeza y se sube a la axila: más fácil de usar por una persona cansada. Se guarda en un soporte compacto. | Se lanza algo menos lejos y suele llevar menos rabiza. |
En veleros y barcos de crucero lo habitual es la herradura en el pulpito de popa; en lanchas, pesca y embarcaciones menores, un aro pequeño sirve para casi todo. Si el barco es grande, puede tener ambos.
Qué mirar al comprar
- Diámetro y flotabilidad: los aros se fabrican en varios diámetros. Elige el que cumpla lo que exige tu zona de navegación y tu embarcación.
- Material: espuma de polietileno cubierta con material resistente a los rayos UV y al agua salada. Evita los modelos que se agrietan con el sol.
- Banda reflectante: imprescindible para que lo localicen de noche con un foco.
- Color: naranja o rojo intenso.
- Cordón perimetral: cuerdas o asas alrededor del aro, para que la persona se sujete bien.
- Marca de homologación: si tu navegación lo exige, comprueba que cumpla la norma pertinente (consulta la normativa de tu zona de navegación).
Rabiza y luz
Un aro sin rabiza solo sirve hasta que el viento lo aleja de la persona. Un cabo flotante, que no se hunde ni se enreda, permite recuperar el aro y a la persona con él.
- Rabiza flotante: de unos 30 m es la longitud típica para barcos de recreo; ajusta según el tamaño del barco.
- Luz de activación automática: se enciende al soltar el aro. Imprescindible si navegas de noche.
- Banderín o boya de señalización: algunos montajes (por ejemplo, con una pértiga y bandera) facilitan ver a la persona entre las olas.
Consejo: instala el aro a babor o estribor del pulpito de popa, a mano, y amarra el chicote de la rabiza a un punto firme de cubierta. Al lanzarlo, el cabo debe seguir sujeto al barco.
Dónde y cómo instalarlo
- En la popa, al alcance del timonel, y sin obstáculos.
- En un soporte de liberación rápida, no atado con bridas ni con cabo.
- Con la rabiza bien recogida y sujeta a un punto firme de la embarcación, sin enredos.
- La luz y la banda reflectante deben quedar visibles.
- Todos los tripulantes deben saber dónde está y cómo se lanza.
Ojo: no pintes el aro ni lo cubras con lonas fijas. Tiene que verse y liberarse de un tirón.
Cómo usarlo en un hombre al agua
- Lanza el aro lo más cerca posible de la persona y a barlovento, para que el viento lo acerque a ella.
- Señala a alguien que no pierda de vista a la persona en el agua en ningún momento.
- Pulsa la tecla MOB de tu GPS y avisa por VHF si la situación lo requiere. Tienes más detalles en emisoras VHF portátiles.
- Maniobra para recoger a la persona con calma. Un aro es solo la primera ayuda, no el rescate completo.
Mantenimiento
Revisa el aro cada temporada: que la espuma no esté dañada, que el cabo no tenga abrasión ni nudos que impidan su uso, y que la luz funcione. Cambia las pilas de la luz según indique el fabricante. Si la funda está agrietada o el color descolorido, reemplázalo. Guarda el aro sin pintura nueva ni disolventes, que pueden dañar la espuma.
Errores habituales
- Instalarlo atado y no poder soltarlo con prisa.
- No llevar rabiza o llevarla enredada.
- No tener luz para navegar de noche.
- Montarlo en un sitio lejos del timonel.
- Pensar que el aro sustituye al chaleco. Cada tripulante debe llevar su chaleco salvavidas puesto cuando corresponda.
La dotación de salvamento obligatoria depende de tu embarcación y de la zona de navegación; consulta el Real Decreto 339/2021 o a tu Capitanía Marítima. Dentro del equipo de seguridad del barco, es una pieza barata y fundamental.
Preguntas frecuentes
¿Qué es mejor, un aro salvavidas o una herradura?
Depende del barco. El aro se lanza más lejos y lleva rabiza larga; la herradura es más fácil de usar para una persona cansada y ocupa menos espacio. En barcos grandes se pueden llevar los dos.
¿Debe llevar luz y rabiza?
Sí, si navegas de noche o quieres recuperar a la persona. La rabiza flotante evita que el aro se aleje y la luz de activación automática ayuda a localizarlo.
¿Dónde se coloca en el barco?
En la popa, al alcance del timonel, en un soporte de liberación rápida y sin ataduras fijas. La rabiza debe quedar sujeta a un punto firme de la embarcación y bien recogida.
¿Cuánto dura un aro salvavidas?
Depende del material y de la exposición al sol. Revísalo cada temporada y sustitúyelo si la espuma está dañada, el cabo está degradado o la funda está cuarteada.
