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Stock comprobado el 6 de octubre de 2026
Comparativa de balizas personales (plb y ais mob) con stock
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PLB o AIS MOB: qué hace cada una
Los dos dispositivos sirven para que te encuentren, pero actúan de forma distinta y no se sustituyen: miran a públicos diferentes.
| Característica | PLB 406 MHz | AIS MOB |
|---|---|---|
| A quién avisa | A los servicios de búsqueda y rescate a través del sistema satelital Cospas-Sarsat | A los barcos cercanos con receptor AIS o plotter compatible |
| Alcance | Global, con cobertura satelital | Limitado: del orden de pocas millas náuticas (depende de la antena) |
| Localización | GPS integrado en la mayoría; también señal de rastreo en 121,5 MHz | GPS integrado; envía la posición por AIS |
| Registro | Obligatorio en la mayoría de países | Requiere un identificador (MMSI) propio de este tipo de dispositivos |
| Ideal para | Navegación costera lejana, travesías, aguas con poco tráfico | Barcos con AIS donde la tripulación puede reaccionar rápido |
Algunas balizas MOB combinan AIS y llamada selectiva digital (DSC) a un VHF con DSC, de modo que la alerta llega a tu propio barco y a los de alrededor. Confirma antes de comprar qué receptores tienes a bordo.
Consejo: si navegas en solitario o con poca tripulación, una PLB con GPS es la opción más completa. Si vas de flotilla con AIS, un MOB AIS en el chaleco avisa a todos casi al instante.
Qué mirar al comprar
- GPS integrado: reduce el tiempo en que llega la alerta con tu posición. Es lo habitual en las PLB de hoy.
- Autonomía de transmisión: las PLB para uso marino suelen ofrecer al menos 24 horas de emisión; comprueba la cifra del fabricante.
- Flotabilidad: algunas balizas flotan; otras necesitan una funda flotante. Con un chaleco, la baliza puede ir sujeta al chaleco.
- Antena: debe extenderse hacia arriba cuando está en el agua. Algunas se despliegan solas.
- Activación: manual con protección contra activaciones accidentales; en algunos modelos AIS, se activa al inflarse el chaleco.
- Vida de la batería: la batería de una PLB se renueva cada pocos años; comprueba cuántos y si la sustituye el fabricante.
- Estanqueidad y tamaño: debe caber en el bolsillo del chaleco y soportar el agua salada.
Registro y legalidad
Una baliza de 406 MHz emite un identificador único. Registrarla es lo que permite a los servicios de rescate saber quién eres y a quién llamar; sin registro, la alerta pierde mucha utilidad. El registro se hace en la autoridad de tu país. Antes de comprar, consulta qué exige tu normativa para el uso y el registro; en España puedes preguntar en tu Capitanía Marítima o a Salvamento Marítimo.
Un dispositivo AIS MOB también requiere identificarse correctamente (MMSI propio). No programes una baliza con el MMSI de tu barco si el fabricante o la normativa no lo indican.
Cómo y dónde llevarla
- En el chaleco o en el cinturón, de forma que no se pueda perder.
- Con la cinta o cordón de amarre que indica el fabricante, para que no se aleje si cae al agua.
- Siempre fuera de bolsos o mochilas: en una caída solo importa lo que llevas puesto.
- Con la antena libre y sin obstáculos.
- Cada miembro de la tripulación, la suya. Una baliza compartida no sirve a quien está en el agua.
Ojo: no actives la baliza «para probar». Usa el modo de autotest que indica el manual. Una falsa alarma moviliza medios de rescate.
Mantenimiento y pruebas
- Realiza el autotest de la baliza con la frecuencia que indique el fabricante.
- Mira la fecha de caducidad de la batería y planifica su sustitución antes de que expire.
- Enjuaga con agua dulce tras cada salida y revisa los precintos.
- Actualiza el registro si cambias de barco, de teléfono de contacto o vendes la baliza.
Errores habituales
- Comprar una baliza y no registrarla.
- Guardarla en la cabina en lugar de llevarla puesta.
- Confiar en un AIS MOB sin comprobar que tu barco o los de la zona reciben AIS.
- Dejar caducar la batería.
- Pensar que la baliza sustituye al chaleco salvavidas. La baliza avisa, pero es el chaleco el que te mantiene a flote.
La baliza personal es un complemento. Revisa también la VHF portátil y el aro salvavidas dentro del equipo de seguridad. La dotación obligatoria depende de tu embarcación y zona de navegación; consulta el Real Decreto 339/2021 o a tu Capitanía Marítima.
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre una PLB y un AIS MOB?
La PLB envía una alerta de socorro por satélite a los servicios de rescate en cualquier parte del mundo. El AIS MOB avisa a los barcos cercanos con receptor AIS. Cumplen funciones distintas y algunos navegantes llevan ambas.
¿Hay que registrar una baliza personal?
Las balizas de 406 MHz deben registrarse para que el rescate sepa a quién pertenece. Consulta con la autoridad de tu país cómo hacerlo antes de salir. Un AIS MOB también necesita un identificador propio.
¿Cuánto dura la batería?
Depende del modelo: la batería de una PLB se renueva cada cierto número de años, y la autonomía de emisión suele ser de al menos 24 horas. Comprueba las cifras del fabricante.
¿Dónde debo llevar la baliza?
Sujeta al chaleco salvavidas o al cinturón, con la antena libre y con el cordón que indique el fabricante. Lo importante es que la lleves puesta cuando caigas al agua.
