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As nossas 3 favoritas
Stock confirmado em 6 de outubro de 2026
Comparação de balizas pessoais (plb e ais mob) com stock
Jotron Tron SA20 PLB - Baliza localizadora Personal | Compacto y Ligero | GPS y Galileo GNSS | Señal de Emergencia de…
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ACR ResQLink 400 - Radiobaliza de Localización Personal PLB, GPS Global, Señal SOS para Senderismo, Caza, Pesca…
Bewinner Baliza de Localización Personal AIS-Mob, Dispositivo SOS GPS de Rescate de Hombre Al Agua para Chaleco…
Aramox Localizador ABS Flotable Localizador Baliza 406 040MHz GPS 121 5MHz 5W LED LCD 24h para Barco Marino Exploración…
BRRNOO Baliza Localizadora Compacta con Herramienta Flotante Ligera Integrada y de Emergencia para Uso Marino y Exterior
Nota BarcoEquipado: combina a avaliação média e o número de opiniões de compradores na Amazon. Nenhuma marca paga para aparecer.
PLB ou AIS MOB: o que faz cada uma
Os dois dispositivos servem para o encontrarem, mas funcionam de forma diferente e não se substituem: dirigem-se a públicos diferentes.
| Característica | PLB 406 MHz | AIS MOB |
|---|---|---|
| Quem avisa | Os serviços de busca e salvamento através do sistema por satélite Cospas-Sarsat | Os barcos próximos com recetor AIS ou plotter compatível |
| Alcance | Global, com cobertura por satélite | Limitado: da ordem de poucas milhas náuticas (depende da antena) |
| Localização | GPS integrado na maioria; também sinal de localização em 121,5 MHz | GPS integrado; envia a posição por AIS |
| Registo | Obrigatório na maioria dos países | Requer um identificador (MMSI) próprio deste tipo de dispositivos |
| Ideal para | Navegação costeira afastada, travessias, águas com pouco tráfego | Barcos com AIS onde a tripulação pode reagir depressa |
Algumas balizas MOB combinam AIS e chamada seletiva digital (DSC) para um VHF com DSC, de modo que o alerta chega ao seu barco e aos vizinhos. Confirme antes de comprar que recetores tem a bordo.
Dica: se navega sozinho ou com pouca tripulação, uma PLB com GPS é a opção mais completa. Se vai em flotilha com AIS, um MOB AIS no colete avisa todos quase de imediato.
O que ver ao comprar
- GPS integrado: reduz o tempo até a alerta chegar com a sua posição. É o habitual nas PLB atuais.
- Autonomia de transmissão: as PLB para uso marítimo costumam oferecer pelo menos 24 horas de emissão; confirme o valor do fabricante.
- Flutuabilidade: algumas balizas flutuam; outras precisam de uma bolsa flutuante. Com um colete, a baliza pode ir presa ao colete.
- Antena: deve ficar para cima quando está na água. Algumas desdobram-se sozinhas.
- Ativação: manual, com proteção contra ativações acidentais; em alguns modelos AIS, ativa-se quando o colete enche.
- Vida da bateria: a bateria de uma PLB renova-se de alguns em alguns anos; veja quantos e se o fabricante a substitui.
- Estanquidade e tamanho: deve caber no bolso do colete e suportar a água salgada.
Registo e legalidade
Uma baliza de 406 MHz emite um identificador único. Registá-la é o que permite aos serviços de salvamento saber quem é e a quem ligar; sem registo, o alerta perde muita utilidade. O registo faz-se junto da autoridade do seu país. Antes de comprar, informe-se sobre o que a legislação exige para o uso e o registo.
Um dispositivo AIS MOB também precisa de identificação correta (MMSI próprio). Não programe uma baliza com o MMSI do seu barco se o fabricante ou a regulamentação não o indicarem.
Como e onde a levar
- No colete ou no cinto, de forma a não se perder.
- Com a fita ou cordão de amarração indicado pelo fabricante, para não se afastar se cair à água.
- Sempre fora de sacos ou mochilas: numa queda só conta o que leva vestido.
- Com a antena livre e sem obstáculos.
- Cada tripulante a sua. Uma baliza partilhada não serve a quem está na água.
Atenção: não ative a baliza «para testar». Use o modo de autoteste indicado no manual. Um falso alarme mobiliza meios de salvamento.
Manutenção e testes
- Faça o autoteste da baliza com a frequência indicada pelo fabricante.
- Veja a data de validade da bateria e planeie a substituição antes de expirar.
- Enxague com água doce após cada saída e verifique os selos.
- Atualize o registo se mudar de barco, de contacto ou vender a baliza.
Erros frequentes
- Comprar uma baliza e não a registar.
- Guardá-la na cabina em vez de a levar vestida.
- Confiar num AIS MOB sem confirmar que o seu barco ou os da zona recebem AIS.
- Deixar caducar a bateria.
- Achar que a baliza substitui o colete salva-vidas. A baliza avisa, mas é o colete que o mantém à tona.
A baliza pessoal é um complemento. Reveja também o VHF portátil e a boia de salvação dentro do equipamento de segurança. O material obrigatório depende da embarcação e da zona de navegação; consulte a legislação portuguesa em vigor ou a Capitania.
Perguntas frequentes
Qual a diferença entre uma PLB e um AIS MOB?
A PLB envia um alerta de socorro por satélite aos serviços de salvamento em qualquer parte do mundo. O AIS MOB avisa os barcos próximos com recetor AIS. Têm funções diferentes e alguns navegadores levam ambas.
É preciso registar uma baliza pessoal?
As balizas de 406 MHz devem ser registadas para que o salvamento saiba a quem pertencem. Informe-se junto da autoridade do seu país sobre como o fazer antes de sair. Um AIS MOB também precisa de identificador próprio.
Quanto dura a bateria?
Depende do modelo: a bateria de uma PLB renova-se ao fim de alguns anos e a autonomia de emissão costuma ser de pelo menos 24 horas. Confirme os valores do fabricante.
Onde devo levar a baliza?
Presa ao colete salva-vidas ou ao cinto, com a antena livre e com o cordão indicado pelo fabricante. O importante é que a leve vestida quando cair à água.
