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Comparativa de boyas de amarre y balizamiento con stock
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Tipos de boya para barco
Bajo el nombre de «boya» se venden productos muy distintos. Distinguirlos evita comprar una pieza que no sirve para lo que necesitas.
Boya de amarre
Es la que queda en el agua con un muerto o un ancla de fondeo y a la que se amarra el barco. Es grande, con una gran flotabilidad y un pasador o una anilla central para el cabo o la cadena. Debe soportar carga continua y el roce del cabo.
Boya de balizamiento
Más pequeña y ligera. Sirve para marcar un punto: una zona de baño, un fondeo propio, una red o un obstáculo. No está pensada para aguantar la tracción de un barco.
Boya de recuperación del ancla
Una boya pequeña unida con un cabo a la corona del ancla. Marca dónde está el ancla y permite izarla desde atrás si se ha enganchado. Para ver cómo se usa en la práctica, consulta cómo fondear paso a paso.
| Tipo | Para qué | Qué debe tener |
|---|---|---|
| De amarre | Sujetar el barco | Mucha flotabilidad, anilla o eje central |
| De balizamiento | Marcar una zona o punto | Color vivo, ligera |
| De recuperación | Señalar y recuperar el ancla | Pequeña, con cabo flotante |
Materiales y construcción
- Polietileno rotomoldeado con relleno de espuma: no se hunde aunque se perfore. Es la opción habitual en boyas de amarre por durabilidad.
- Espuma EVA o similar: más ligera y resistente a golpes, se usa en balizas de tamaño medio.
- PVC inflable: fácil de almacenar, pero un pinchazo la deja inútil. Para balizamiento ocasional.
Busca un material con protección frente a los rayos UV: una boya expuesta al sol todo el verano se vuelve quebradiza si no la tiene.
Qué tamaño de boya elegir
La boya de amarre debe tener flotabilidad suficiente para mantener a flote el peso de la cadena o el cabo que cuelga de ella, y quedar visible. Esta tabla es orientativa según la eslora del barco que vas a amarrar:
| Eslora | Diámetro de boya de amarre |
|---|---|
| Hasta 7 m | 30 a 35 cm |
| 7 a 10 m | 40 a 45 cm |
| 10 a 14 m | 50 a 60 cm |
| Más de 14 m | 70 cm o más |
Si el cabo o la cadena son pesados, sube un tamaño. Una boya que se hunde media por el peso no se ve y puede ser un riesgo para otros barcos.
Visibilidad y normativa
Elige colores vivos (naranja, amarillo, blanco) y, si es posible, con banda reflectante. Las boyas de amarre particulares en zonas con regulación suelen requerir autorización: pregunta a la Capitanía Marítima o a la autoridad portuaria o municipal antes de instalar una, porque en muchas zonas no se puede fondear libremente.
Ojo: una boya de balizamiento no es una boya de amarre. Si amarras el barco a una que no está dimensionada, la boya se hunde o el cabo la arrastra.
Instalación y uso
- Calcula la profundidad en pleamar y añade un 20 % para la longitud del cabo de la boya de recuperación.
- Usa cabo flotante para que no se enrede en la hélice.
- Une la boya al ancla o al muerto con un grillete de calidad y frena el perno.
- Revisa las uniones al inicio y al final de la temporada.
Consejo: para la boya de recuperación, pon un cabo ligeramente más largo que la profundidad y ajusta la tensión. Más de la cuenta se enreda alrededor de la caña. Más sobre anclas y su recuperación.
Errores típicos
- Usar una boya de balizamiento como amarre.
- No comprobar el estado del cabo y de la anilla antes de la temporada.
- Poner un cabo de recuperación demasiado largo, que se enreda en la hélice.
- Elegir una boya del color del mar y poco visible.
Limpia la boya con agua dulce al final de cada temporada y retira las algas. Si es de PVC, comprueba la presión y las válvulas. Una boya que ha perdido color se ve peor: sustitúyela. La unión con la cadena se revisa como indica cadena de fondeo.
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre una boya de amarre y una de balizamiento?
La de amarre está dimensionada para soportar la tracción continua de un barco y lleva anilla o eje central. La de balizamiento es más ligera y solo marca un punto o una zona; no debe usarse para amarrar.
¿Qué tamaño de boya necesito para mi barco?
Orientativamente, 30 a 35 cm de diámetro hasta 7 m de eslora, 40 a 45 cm para 7 a 10 m, 50 a 60 cm para 10 a 14 m y 70 cm o más por encima. Si el cabo o la cadena pesan mucho, conviene subir un tamaño.
¿Para qué sirve una boya de recuperación del ancla?
Marca dónde está el ancla y permite izarla desde atrás si se ha enganchado en una roca o un cabo. Se une con un cabo flotante a la corona del ancla, algo más largo que la profundidad.
¿Necesito permiso para instalar una boya de amarre?
En la mayoría de zonas sí, porque el fondeo y los muertos privados están regulados. Consulta con la Capitanía Marítima o la autoridad portuaria o municipal antes de instalarla.