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Comparativa de grilletes y giratorios de fondeo con stock
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VEVOR Grillete Suave Sintético, 12,7 x 558,8 mm, 2 Piezas, 20 T Grillete de Remolque de Resistencia a la Rotura con 2…
Grillete D de acero inoxidable A4 316 grado marino - Otros tamaños/cantidades disponibles - (M5, 4)
Grillete en D ancho 8 mm Acero inoxidable A4 (AISI 316)
Grillete Lira Acero Inoxidable A4 (AISI 316), 6 mm
Grillete tipo lira acero inoxidable A4 (AISI 316), 4 mm
Grillete Lira Acero Inoxidable A4 (AISI 316), 8 mm
NietFullThings Acero Inoxidable grillete Redondo de V4A Forma Corta Recta
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Qué medida de grillete elegir
La regla básica es que el grillete nunca sea más débil que la cadena. Por eso lo habitual es montar uno del mismo calibre o de uno más. Pero antes de mirar la carga de rotura hay dos comprobaciones físicas: que el perno entre en el eslabón final de la cadena y que lo haga en el ojo de la caña del ancla.
| Cadena | Grillete recomendado | Eslora orientativa |
|---|---|---|
| 6 mm | 6 a 8 mm | Hasta 7-8 m |
| 8 mm | 8 a 10 mm | 8 a 12 m |
| 10 mm | 10 a 12 mm | 12 a 18 m |
| 12 mm | 12 a 14 mm | Más de 18 m |
Es una orientación: el calibre de cadena que te corresponde depende del ancla y de las condiciones. Lo tienes explicado en la guía de cadena de fondeo.
Tipos de grillete
Recto o en D
Es el más resistente por su tamaño y el que menos se deforma. Va bien para cadena de calibre fino a medio cuando el espacio sobra.
De lira o en forma de arco
Tiene un ojo más ancho y admite mejor las cargas que no vienen en línea. Es el preferido para unir la cadena con un ancla de ojo grande.
De perno con tuerca o con pasador
El de tuerca se frena con alambre y se revisa a simple vista. El de pasador roscado se afloja con menos facilidad al principio, pero puede agarrotarse con la sal. En fondeo lo importante es que el perno quede sujeto de forma que no pueda girar.
Giratorios: cuándo tienen sentido
El giratorio evita que la cadena se tuerza cuando el ancla gira al recogerla. Ayuda a que entre derecha en la roldana, y mucha gente lo monta por esa razón. Pero conviene saber lo que se está comprando:
- Es un punto más de fallo, y un giratorio barato es lo primero que se rompe con un tirón lateral.
- Debe ser de inox 316 o de acero forjado, y con una carga de trabajo igual o superior a la de la cadena.
- Muchos navegantes montan un grillete entre el giratorio y el ancla para que el giratorio no trabaje de lado.
Ojo: un giratorio con aspecto de buen inox pero sin marcado de carga ni referencia es una apuesta. Si no puedes comprobar la carga de trabajo en la ficha, elige otro.
Inox 316 o galvanizado
Un grillete galvanizado de alta resistencia suele aguantar más carga que uno de inox del mismo tamaño y es más barato. Pierde el recubrimiento con el roce y se oxida con el tiempo, pero es fácil de ver y de cambiar. El inox 316 no mancha y no se oxida, aunque se desgasta más cuando trabaja con la cadena. Evita el inox 304 en la línea de fondeo: en agua salada se pica. Si tu cadena es galvanizada, un grillete galvanizado evita además el par galvánico entre metales distintos. Más sobre materiales en cadena de fondeo.
Montaje paso a paso
- Comprueba que el perno pasa por el eslabón final y por el ojo del ancla sin forzar.
- Aprieta el perno a fondo con una llave y retrocede un cuarto de vuelta hasta alinear el agujero.
- Pasa alambre de inox o de monel por el agujero del perno y el cuerpo del grillete, y dale dos o tres vueltas.
- Remata el extremo del alambre sin dejar puntas sueltas que corten cabos o manos.
Consejo: una brida de plástico resistente a los rayos UV vale como recurso, pero cámbiala cada temporada. El alambre dura años.
Revisión y errores típicos
- Montar un grillete más pequeño que la cadena porque «entra mejor».
- No frenar el perno: se afloja con las vibraciones y la cadena se suelta.
- Reutilizar un grillete con el perno doblado o con el ojo ovalado.
- No revisar la unión al empezar la temporada.
Al inicio de cada temporada saca la cadena al sol, afloja y vuelve a montar el grillete para ver el estado de la rosca y del perno. Si ves picaduras, deformación o un desgaste claro en el cuerpo, cámbialo. Y si dudas de qué ancla corresponde a tu eslora, repasa qué ancla necesito.
Preguntas frecuentes
¿Qué tamaño de grillete para una cadena de 8 mm?
Lo habitual es un grillete del mismo calibre o un número más, es decir, de 8 o 10 mm, siempre que el perno pase por el eslabón y por el ojo del ancla. El grillete nunca debe ser más débil que la cadena: compara la carga de trabajo de ambos.
¿Es necesario poner un giratorio entre el ancla y la cadena?
No es imprescindible. Ayuda a que la cadena no se tuerza y a que el ancla entre derecha en la roldana, pero añade un punto de fallo. Si lo montas, que sea de inox 316 de calidad y evita que trabaje de lado.
¿Grillete de acero inoxidable o galvanizado?
El galvanizado de alta resistencia suele aguantar más y cuesta menos; el inox 316 no se oxida y queda más limpio. Los dos valen si son de calidad. Evita el inox 304 en la línea de fondeo.
¿Cómo se asegura el perno de un grillete?
Se aprieta a fondo y se frena con alambre de inox o monel pasado por el agujero del perno y el cuerpo del grillete. Una brida resistente a los rayos UV es un recurso aceptable, pero hay que revisarla cada temporada.