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Vergleich: festmacher-ruckdämpfer auf Lager
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Sprenger Ruckdämpfer Festmacher in verschiedenen Größen, Ruckfeder Zugdämpfer für Seil Ø von 10mm, 12-14mm, 14-16mm…
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Wozu dient ein Ruckdämpfer
Ein festgemachtes Boot steht nie still. Wellen, Wind und Kielwasser vorbeifahrender Boote drücken es immer wieder in die Leinen. Gibt die Leine nicht nach, geht jeder Ruck ungebremst auf Klampe, Beschläge und Steg, und über Monate ermüdet das alles. Der Ruckdämpfer bringt Dehnung ins System und senkt die Lastspitzen.
Besonders spürbar ist das in Häfen mit viel Schwell, an Winterliegeplätzen und wenn das Boot mehrere Tage allein liegt. Eine Leine, die weich arbeitet, hält länger und scheuert weniger. Zur Leine selbst siehe Festmacher.
Arten von Ruckdämpfern
Gummi oder Elastomer
Am verbreitetsten auf kleinen und mittleren Booten. Er wird mit Augen und Kauschen in die Leine eingesetzt, oder die Leine läuft hindurch. Kompakt und günstig, doch Gummi leidet unter Sonne und muss alle paar Saisons ersetzt werden.
Edelstahlfeder
Hält deutlich länger in der Sonne und lässt sich leicht kontrollieren. Sie bietet weniger Dehnweg als eine elastische Leine und klappert beim Arbeiten. Beliebt bei Fahrtenbooten, die lange Zeit am Steg liegen.
Elastische Nylonleine
Nylon selbst, geflochten oder dreischäftig, ist elastisch und nimmt einen Teil des Rucks auf. Zusätzliches Zubehör ist nicht nötig, wenn die Leine lang genug und von gutem Durchmesser ist.
Ruckdämpfer für die Ankerkette
Wird mit einem Haken an der Kette befestigt und arbeitet mit einer Leine zum Bug. Er nimmt Rucke vom Ankerspill und dämpft das Kettenrasseln in unruhigen Ankerbuchten. Mehr unter Ankern Schritt für Schritt.
| Typ | Vorteil | Nachteil | Geeignet für |
|---|---|---|---|
| Gummi oder Elastomer | Günstig und kompakt | Altert in der Sonne | Kleine und mittlere Boote |
| Edelstahlfeder | Sehr langlebig | Weniger Dehnweg | Lange Liegezeiten |
| Elastische Leine | Ohne Zubehör | Braucht mehr Länge | Alle Boote |
| Für Ankerkette | Schont das Spill | Nur beim Ankern | Unruhige Ankerplätze |
Größe nach Bootslänge wählen
Die Größe des Dämpfers muss zum Leinendurchmesser passen, und der richtet sich nach Länge und Gewicht des Bootes. Die Tabelle ist ein Richtwert; bei schweren Booten oder exponierten Häfen nehmen Sie einen Durchmesser mehr.
| Bootslänge | Leinendurchmesser | Leinen pro Seite |
|---|---|---|
| Bis 8 m | 10 mm | 2 (Bug und Heck) |
| 8 bis 10 m | 12 mm | 2 bis 3 |
| 10 bis 12 m | 14 mm | 3 |
| 12 bis 15 m | 16 mm | 3 bis 4 |
Montage und gute Praxis
- Setzen Sie den Dämpfer möglichst nah am Boot ein, nicht an der Stegklampe, damit die Augen nicht an der Feder scheuern.
- Verwenden Sie Kauschen in den Augen und schützen Sie die Leine mit Scheuerschutz in der Klüse.
- Lassen Sie die Leine etwas durchhängen: Der Dämpfer braucht Weg zum Dehnen. Eine Leine straff wie eine Gitarrensaite nützt nichts.
- Legen Sie mindestens zwei gedämpfte Leinen pro Seite aus und führen Sie sie in weiten Winkeln, damit sie unterschiedlich arbeiten.
Achtung: Ein Dämpfer ersetzt weder eine gute Leine noch richtige Winkel. Scheuert die Leine durch, rettet ihn das nicht. Prüfen Sie Scheuerstellen an Klampen und Klüsen.
Typische Fehler
- Zu steif für das Boot gewählt: Er dehnt sich nicht und dämpft nicht.
- Verwendung, ohne das Gummi nach dem Sommer zu prüfen.
- Scheuerschutz in der Rumpfklüse vergessen.
- Mit nur einer Leine festmachen und alles dem Dämpfer überlassen.
Tipp: Dehnen Sie den Dämpfer zu Saisonbeginn von Hand. Zeigen sich Risse im Gummi oder bleibt er gelängt und federt nicht zurück, ist ein Austausch fällig.
Pflege
Am Saisonende mit Süßwasser abspülen, trocknen und im Schatten lagern, wenn Sie die Leinen im Winter abnehmen. Edelstahlfedern prüfen Sie auf Lochfraß oder Risse im Körper. Gummidämpfer nie mit Lösungsmitteln streichen oder schmieren, sie greifen das Material an.
Häufige Fragen
Wozu dient ein Festmacher-Ruckdämpfer?
Er mildert die Rucke, die Wellen und Wind auf Leinen, Klampe und Steg übertragen. Er bringt Dehnung ins System, sodass sich das Boot weich bewegt, statt in die Leinen zu rucken.
Welche Größe brauche ich für mein Boot?
Das hängt vom Leinendurchmesser ab, der mit Länge und Gewicht wächst: etwa 10 mm bis 8 m, 12 mm bei 8 bis 10 m, 14 mm bei 10 bis 12 m und 16 mm bei 12 bis 15 m. In exponierten Häfen nehmen Sie einen Durchmesser mehr.
Gummi oder Edelstahlfeder?
Gummi ist günstiger und kompakt, altert aber in der Sonne und muss alle paar Saisons ersetzt werden. Die Edelstahlfeder hält länger und ist leicht zu prüfen, dehnt sich aber weniger und macht Geräusche.
Wo sitzt der Dämpfer in der Leine?
Nahe am Boot und nicht an der Stegklampe, damit die Augen nicht an der Feder scheuern, und immer mit Kauschen. Die Leine sollte genug Spiel haben, damit sich der Dämpfer dehnen kann.
