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Was die Regeln sagen
Die internationalen Kollisionsverhütungsregeln (KVR, englisch COLREG) legen die Schallsignale fest und verlangen ein wirksames Mittel, sie abzugeben. Auf größeren Fahrzeugen gehören zusätzlich Pfeife und Glocke zur Ausrüstung. Welche Ausrüstung auf Ihrem Boot vorgeschrieben ist, richtet sich nach den Vorschriften Ihres Landes und Ihres Reviers. Weiteres Material finden Sie unter Sicherheitsausrüstung.
Tipp: Ein elektrisches Horn ist bequem, ersetzt aber kein Gas- oder Handhorn: Dieses funktioniert auch, wenn Batterie oder Verkabelung ausfallen.
Bauarten: Gas, Hand und elektrisch
| Bauart | Vorteile | Nachteile | Für wen |
|---|---|---|---|
| Gas (Druckkartusche) | Sehr laut, keine Installation | Gas wird leer; prüfen und ersetzen | Alle Boote, als Haupt- oder Reservehorn |
| Handpumpe | Kein Gas, keine Batterie, nie leer | Leiser; muss gepumpt werden | Kajak, Schlauchboot, Beiboot, Reserve |
| Elektrisch (Membran oder Trichter) | Bequem, per Knopfdruck | Batterieabhängig; Verkabelung und Sicherung nötig | Boote mit Steuerstand und Schaltpanel |
| Elektrisch, versenkbar | Bündig und geschützt | Teurer und aufwendiger im Einbau | Boote mit aufgeräumtem Deck |
Worauf es beim Kauf ankommt
- Reichweite und Lautstärke: Achten Sie auf den Dezibelwert und die Messentfernung; mehr Lautstärke ist im kleinen Hafen nicht immer besser, im Nebel aber willkommen.
- Material: Edelstahl oder technischer Kunststoff, UV- und salzbeständig. Ungeschützte Metallgehäuse meiden.
- Gashorn mit Halterung: Eine feste Halterung verhindert, dass die Kartusche über das Deck rollt, und hält sie beim Manövrieren griffbereit.
- Spannung und Stromaufnahme: Elektrische Hörner gibt es für 12 V oder 24 V; prüfen Sie die Passung zum Bordnetz.
- Nachfüllung: Bevorzugen Sie Modelle mit Standardkartuschen, die leicht zu bekommen sind.
Grundlegende Schallsignale
Die Regeln definieren Signale mit kurzen Tönen (etwa eine Sekunde) und langen Tönen (vier bis sechs Sekunden). Die gängigsten zwischen Fahrzeugen in Sicht:
| Signal | Bedeutung |
|---|---|
| 1 kurzer Ton | Ich ändere meinen Kurs nach Steuerbord |
| 2 kurze Töne | Ich ändere meinen Kurs nach Backbord |
| 3 kurze Töne | Meine Maschine geht rückwärts |
| 5 oder mehr kurze, schnelle Töne | Ich zweifle an Ihren Absichten oder Ihr Manöver ist gefährlich |
Bei Nebel gibt ein Maschinenfahrzeug mit Fahrt höchstens alle zwei Minuten einen langen Ton ab; gestoppt und ohne Fahrt zwei lange Töne. Ein Segelboot unter Segeln gibt einen langen und zwei kurze Töne. Fahrzeuge unter 12 Metern müssen diese Signale nicht exakt geben, brauchen aber ein anderes wirksames Mittel für Schallsignale.
Einbau und Pflege
- Gas: Kartusche fern von Wärmequellen lagern, Druck zu Saisonbeginn prüfen und eine Reservekartusche mitführen.
- Handpumpe: Kolben fetten und Dichtung prüfen; ein Pumphorn mit ausgetrocknetem Gummi gibt keinen Ton.
- Elektrisch: Außen nach vorne gerichtet montieren, Schalltrichter nach unten oder gegen Wasser geschützt. Vom Panel mit eigener Sicherung und wasserdichtem Taster versorgen.
- Den Ton zu Saisonbeginn testen, bevor Sie ihn brauchen.
- Elektrische Kontakte mit etwas dielektrischem Fett vor Korrosion schützen.
Achtung: Testen Sie ein Gashorn nicht in Ohrnähe oder in der Nähe anderer Personen: Die Lautstärke kann das Gehör schädigen.
Typische Fehler
- Nur das elektrische Horn kaufen und kein batterieunabhängiges Horn haben.
- Die Gaskartusche in einer heißen Backskiste oder neben Wärmequellen wie den Navigationslichtern lagern.
- Nicht wissen, welches Signal im Nebel zu geben ist: Lernen Sie die Signale vor dem Auslaufen.
- Das elektrische Horn mit dünnem Kabel und ohne Sicherung anschließen.
Die Modelle oben wurden nach Datenblatt und verifizierten Bewertungen ausgewählt, nicht nach eigenen Tests.
Häufige Fragen
Ist ein Signalhorn auf Sportbooten vorgeschrieben?
Die Kollisionsverhütungsregeln verlangen ein wirksames Mittel für Schallsignale, größere Fahrzeuge haben zusätzliche Anforderungen. Was auf Ihrem Boot vorgeschrieben ist, richtet sich nach den Vorschriften Ihres Landes und Reviers.
Reicht ein elektrisches Horn allein?
Es ist bequem für Manöversignale, hängt aber von der Batterie ab. Sinnvoll ist zusätzlich ein Gas- oder Handhorn, das auch bei Ausfall der Elektrik funktioniert.
Was bedeuten die Töne eines Bootes?
Ein kurzer Ton bedeutet Kursänderung nach Steuerbord, zwei kurze nach Backbord, drei kurze Maschine rückwärts. Fünf oder mehr kurze, schnelle Töne zeigen Zweifel an den Absichten des anderen oder ein gefährliches Manöver an.
Wie lange hält ein Gashorn?
Das hängt von der Kartuschengröße und der Tondauer ab, aber eine Standardkartusche reicht für viele kurze Signale. Prüfen Sie den Druck vor jeder Saison und führen Sie eine Ersatzkartusche mit.
