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Electrónica y energía

Mejores bocinas náuticas: de gas, manual o eléctrica y qué exige la normativa

La bocina es un equipo obligatorio que muchos compran sin pensar y descubren en una bocana estrecha o con niebla que apenas se oye o el bote está vacío. Te explicamos qué tipo elegir y qué señales hacer.

Por Equipo BarcoEquipado Actualizado el 3 min de lectura

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Qué dice la normativa

El artículo 10 del Real Decreto 339/2021 exige que las embarcaciones de recreo lleven una bocina de niebla a presión manual o accionada por gas en recipiente a presión. Las de 20 metros o más de eslora deben llevar además una campana de al menos 200 mm de diámetro. Las señales acústicas se rigen por el reglamento internacional para prevenir abordajes (RIPA). El resto del material obligatorio lo tienes en el apartado de equipo de seguridad.

Consejo: una bocina eléctrica es muy cómoda, pero no sustituye a la manual o de gas: funciona aunque falle la batería o la instalación.

Tipos de bocina: gas, manual y eléctrica

TipoVentajasInconvenientesPara quién
De gas (bote a presión)Muy potente, sin instalación, cumple la normativaEl gas se acaba; hay que revisar y reponerTodos los barcos, como principal o respaldo
Manual de bombínNo depende de gas ni de baterías, nunca se agotaMenos potente; requiere bombearKayak, neumática, auxiliar y respaldo
Eléctrica de membrana o trompetaCómoda, se activa con un pulsadorDepende de la batería; requiere instalación y fusibleBarcos con puesto de gobierno y cuadro eléctrico
Eléctrica escamoteableQueda enrasada y protegidaMás cara y de instalación más complejaBarcos con cubierta limpia

Cómo elegir

  • Alcance y nivel sonoro: busca la cifra en decibelios a una distancia indicada; más potencia no siempre es mejor en puertos pequeños, pero en niebla se agradece.
  • Materiales: acero inoxidable o plástico técnico resistente a los rayos UV y a la sal. Evita carcasas de metal sin protección.
  • Gas con soporte: un soporte fijo evita que el bote ruede por cubierta y facilita llegar a él en una maniobra.
  • Tensión y consumo: las eléctricas son de 12 V o 24 V; comprueba que coincide con tu instalación.
  • Recambios: prefiere modelos con botes de gas estándar fáciles de encontrar.

Señales acústicas básicas

El reglamento de abordajes define las señales con pitadas cortas (alrededor de un segundo) y largas (de cuatro a seis segundos). Las más habituales entre barcos a la vista son:

SeñalSignificado
1 pitada cortaCaigo a estribor
2 pitadas cortasCaigo a babor
3 pitadas cortasEstoy dando atrás
5 o más pitadas cortas y rápidasDudo de tus intenciones o tu maniobra es peligrosa

Con niebla, un barco de motor con arrancada da una pitada larga cada dos minutos como máximo; parado y sin arrancada, dos largas. Un velero navegando da una larga seguida de dos cortas. Los barcos de menos de 12 metros no tienen obligación de dar estas señales exactas, pero deben disponer de algún medio eficaz de señal acústica.

Instalación y mantenimiento

  1. De gas: guarda el bote lejos de fuentes de calor, comprueba la presión al empezar la temporada y lleva un recambio.
  2. Manual: engrasa el émbolo y comprueba que sella; una bocina de bombín con la goma reseca no suena.
  3. Eléctrica: instálala en el exterior, hacia proa, con la boca hacia abajo o protegida para que no entre agua. Alimenta desde el panel con su fusible y un pulsador estanco.
  4. Prueba el sonido a primeros de temporada, antes de necesitarla.
  5. Revisa los contactos eléctricos con un poco de grasa dieléctrica, para evitar la corrosión.

Ojo: no pruebes la bocina de gas a pocos centímetros del oído ni cerca de otras personas: el nivel sonoro puede dañar la audición.

Errores habituales

  • Comprar solo la eléctrica y quedarse sin bocina reglamentaria.
  • Guardar el bote de gas en el interior de un pañol caliente o junto a equipos que generan calor, como las luces de navegación.
  • No saber qué señal hacer con niebla: apréndelas antes de salir.
  • Instalar la eléctrica con cable fino y sin fusible.

Los modelos de arriba se han seleccionado por ficha técnica y opiniones verificadas, no por pruebas propias.

Preguntas frecuentes

¿Es obligatoria la bocina en un barco de recreo?+

Sí. El artículo 10 del Real Decreto 339/2021 exige que las embarcaciones de recreo lleven una bocina de niebla a presión manual o accionada por gas en recipiente a presión. Las de 20 metros o más deben llevar además una campana de al menos 200 mm.

¿Vale una bocina eléctrica para cumplir la normativa?+

La norma habla de bocina a presión manual o de gas. La eléctrica es muy cómoda para las señales de maniobra, pero conviene llevar además una manual o de gas, que funciona aunque falle la instalación eléctrica.

¿Qué significan los pitidos de un barco?+

Una pitada corta significa que cae a estribor, dos cortas que cae a babor y tres cortas que da atrás. Cinco o más cortas y rápidas indican duda sobre las intenciones del otro barco o que su maniobra es peligrosa.

¿Cuánto dura una bocina de gas?+

Depende del tamaño del recipiente y de la duración de las pitadas, pero un bote estándar da para bastantes señales cortas. Comprueba la presión antes de cada temporada y lleva un bote de recambio a bordo.

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