Meilleures annexes gonflables : comment choisir selon votre bateau et votre usage

Comparatif annexes gonflables en stock

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Comment choisir une annexe gonflable

L'annexe est la voiture de votre bateau : elle vous mène à terre depuis le mouillage, sert à porter l'ancre, à aller pêcher ou à plonger. Avant de regarder les modèles, répondez à trois questions : où allez-vous la ranger, combien de personnes et quel chargement allez-vous transporter, et allez-vous ramer ou utiliser un moteur ?

Une annexe trop grande ne tient ni sur le pont ni dans le coffre arrière ; une annexe trop petite mouille et devient peu sûre dès qu'il y a un peu de clapot. Sur la plupart des bateaux de plaisance, entre 2,3 et 3,2 mètres est le bon compromis.

Longueur, capacité et puissance maximale

La plaque du constructeur (ou la fiche produit) indique le nombre de personnes, la charge maximale et la puissance maximale du moteur. Respectez toujours ces limites : elles font partie de l'homologation CE et de votre assurance.

Longueur de l'annexe	Personnes habituelles	Usage conseillé
2,0-2,4 m	2	Avirons ou moteur électrique, courtes traversées au mouillage
2,5-2,9 m	2-3	Annexe polyvalente, moteur de 2-5 CV
3,0-3,5 m	3-4	Famille, pêche et plongée, moteur de 5-15 CV
Plus de 3,5 m	4-6	Embarcation de loisir ou d'appui ; remorque ou bossoirs nécessaires

Poids, rangement et manutention

Pensez aussi au poids et à la façon dont vous la hisserez à bord. Une annexe d'environ 2,6 mètres pèse entre 25 et 45 kg selon le plancher et le matériau, et vous devrez la hisser, la mettre à l'eau et la remorquer souvent, parfois dans la houle et bateau en mouvement. Si vous naviguez seul ou en couple, le poids est déterminant. Un sac de transport à poignées ou à roulettes, des poignées solides sur les boudins et une bonne patte d'oie de remorquage pour qu'elle suive sans faire d'embardées vous faciliteront la vie.

Matériaux : PVC ou Hypalon

Les boudins sont en tissu enduit de PVC ou en Hypalon (CSM) avec néoprène. Le PVC est le plus courant : léger, plus économique et réparable avec des colles spécifiques. L'Hypalon résiste mieux au soleil et à l'abrasion et dure plus longtemps sous un climat très ensoleillé, mais il coûte nettement plus cher.

• PVC de 0,9 à 1,2 mm : suffisant pour une annexe à usage occasionnel.
• Coutures soudées : préférables aux coutures collées sur les modèles d'entrée de gamme ; elles ne cèdent pas à la chaleur.
• Chambres séparées : au moins deux ou trois, pour qu'une crevaison ne coule pas l'embarcation.

Type de plancher

• Plancher à lattes en bois ou en aluminium : se démonte et s'enroule avec les boudins. Le plus pratique à ranger, mais un peu moins rigide.
• Plancher en aluminium : rigide, stable et agréable à moteur ; plus lourd et plus encombrant une fois plié.
• Plancher gonflable (air deck ou haute pression) : très léger et compact, idéal pour un petit voilier, mais il demande une bonne pompe.
• Coque rigide en polyester (semi-rigide, RIB) : la meilleure tenue de mer et stabilité, mais elle ne se plie pas : bossoirs ou plateforme nécessaires.

Moteur, avirons et accessoires indispensables

Pour de courts trajets, un moteur hors-bord électrique suffit : silencieux et sans essence à bord. Pour des distances plus longues, un moteur de 2 à 6 CV deux ou quatre temps est plus polyvalent. Vérifiez que le tableau arrière accepte l'arbre court et que vous disposez d'un support ou de bossoirs adaptés si vous le suspendez à l'arrière.

Outre le moteur, n'oubliez pas :

• Des avirons en aluminium ou en plastique avec leurs dames de nage.
• Une pompe de gonflage à double effet ou électrique 12 V avec manomètre.
• Une petite ancre et une amarre d'étrave d'au moins 10 mètres.
• Un gilet de sauvetage pour chaque occupant et une lampe étanche.

Entretien et erreurs classiques

Les ennemis d'une annexe gonflable sont le soleil, le sel et l'abrasion. Rincez-la à l'eau douce après chaque sortie, laissez-la sécher avant de la plier et rangez-la dans un endroit frais et aéré. Contrôlez la pression avant de partir : la chaleur l'augmente et le froid la diminue, ajustez donc selon la température.

Erreurs fréquentes : traîner l'annexe sur des rochers ou du béton, la gonfler au maximum en plein soleil, oublier les bouchons de valve et la laisser sans housse au soleil tout l'été. En cas de crevaison, apprenez à la réparer avec un kit : nous l'expliquons dans comment réparer une annexe gonflable.